Le pétrin est constitué d'une structure d'acier épais, montée sur roues avec verins de blocage.
Spirale, cuve et grille de protection sont en acier entièrement INOX.
Doté de deux moteurs indépendants pour outil de mélange ou pour rotation de la cuve, les deux à double vitesse.
La transmission spirale a été réalisée en insérant une poulie de renvoi réduisant l'effort du moteur lors du pétrissage.
Le tableau électrique constitué en basse tension 24 volt comprend deux minuteries analogiques pour régler le temps des deux vitesses en mode manuelle, semi-bouton-pression et bouton-pression.
A basse vitesse, le sens de rotation de la cuve peut être inversé.
